Yamaha XTZ 600 Ténéré (1VJ Gauloises)

La moto n’était pas dans ses couleurs d’origine, paraissait globalement fatiguée et ne démarrait pas, voici la liste des opérations qui ont été nécessaires à sa remise en état:

Partie Cycle

• Débosselage réservoir
• Kit Restom réservoir
• Changement des robinets d’essence
• Peinture réservoir et garde boue (Yamaha Faraway Blue)
• Remise à neuf du sabot moteur
• Sablage, peinture époxy et roulements du bras oscillant
• Roulements de roues
• Vidange fourche
• Purge circuit de freinage + disque / plaquettes
• Sablage, peinture époxy de tous les éléments acier
• Bavette et boite à outils neuve
• Pneus Neuf (Pirelli Scorpion)
• Remise à neuf des plastiques (caches latéraux, capot AR, protège disque et tête de fourche)
• Kit déco Gauloises
• Housse de selle neuve
• Protège mains, poignées et rétroviseurs origines neufs

Electricité

• Reprise du faisceau électrique (éclairage)
• Centrale clignotante neuve
• Batterie neuve

Motorisation

• Redémarrage moteur
• Passage du carburateur au bac à ultrasons
• Kit rebuild carburateur
• Pipes d’admission
• Tous filtres et fluides
• Jeu aux soupapes
• Fiabilisation de la pompe à essence
• Sablage, peinture HT ligne d’échappement

Peu kilométrée, cette 1VJ avait besoin d’un peu d’amour (et d’essence) pour reprendre la route, voilà chose faite !